Um teste de aceitação em fábrica (FAT) é uma parte essencial da garantia de qualidade em engenharia mecânica e de instalações. O FAT é efectuado nas instalações de produção do fabricante antes de a instalação ou sistema ser transportado para o cliente. O objetivo é garantir o cumprimento de todos os requisitos técnicos, funcionais e contratuais acordados. O FAT minimiza os riscos e serve como prova de que o sistema funciona sem falhas em condições definidas.

Contexto técnico e procedimento

1. Preparação do FAT
   O FAT começa com uma análise pormenorizada das especificações e requisitos estabelecidos no caderno de encargos ou no contrato. Isto inclui:

   • Componentes mecânicos (bombas, válvulas, filtros).
   • Controlo e automatização (PLC, sensores, actuadores).
   • Parametrização do processo (pressão, temperatura, caudal).

2. Métodos de ensaio
   O FAT divide-se nas seguintes categorias de ensaios:

   • Ensaios mecânicos: Inspeção dos vedantes, das ligações e das fases de montagem.
   • Ensaios eléctricos: funcionamento da tecnologia de controlo e regulação.
   • Testes funcionais: Simulação das condições de funcionamento para validar as sequências do processo.
   • Testes de desempenho: Verificação da eficiência do sistema com base em parâmetros como o caudal, a capacidade de retenção ou a dosagem de produtos químicos.

3. Registo e documentação
   Todos os testes efectuados são documentados num relatório de teste detalhado. Os componentes essenciais incluem

   • Resultados dos testes (valores teóricos e reais).
   • Desvios e suas causas.
   • Medidas de resolução de problemas ou de otimização.

4. Aceitação pelo cliente
   O FAT termina com a aceitação conjunta do fabricante e do cliente. Quaisquer desvios são documentados como uma "lista de pontos" e devem ser rectificados antes da entrega final.