Het reinigen van tankwagens en in het bijzonder het reinigen van de binnenkant van tankwagens zijn essentiële onderdelen van industriële processen, vooral in de chemische, voedingsmiddelen- en waterbehandelingsindustrie. Deze reinigingsprocessen produceren sterk verontreinigd afvalwater dat vanwege de specifieke samenstelling zorgvuldig moet worden behandeld voordat het in het riool wordt geloosd of hergebruikt. De focus in afvalwatertechnologie ligt op het efficiënt reinigen van dit zwaar vervuilde reinigingsafvalwater en het betrouwbaar verwijderen van vervuilende stoffen zoals oliën, vetten, chemische residuen, organische residuen en vaste stoffen.

Productie van afvalwater tijdens het reinigen van tankwagens en het reinigen van de binnenkant van tankwagens

De reiniging van tankwagens (mobiel of stationair) en de gerichte interne reiniging van tankwagens leiden tot specifiek afvalwater dat varieert afhankelijk van het toepassingsgebied en de vervoerde producten. Dit afvalwater vormt een bijzondere uitdaging voor de waterzuivering vanwege de heterogeniteit en concentratie van verontreinigende stoffen.

1. reiniging van de binnenkant van tankwagens

Bij het reinigen van de binnenkant van tankwagens is de belangrijkste taak het verwijderen van resten van vloeistoffen, slib en reinigingsmiddelen die eerder in de tankwagen werden vervoerd.

• Reinigingsdoel:

  • Verwijderen van productresten zoals chemicaliën, oliën, voedingsmiddelen of zuren.
  • Zorg voor netheid om kruisbesmetting bij volgende ladingen te voorkomen.

• Residuen in afvalwater:

  • Productresten: oliën, vetten, zuren, logen of kleurstoffen.
  • Oppervlakteactieve stoffen: resten van reinigingsmiddelen.
  • Vaste stoffen: zand, pigmenten, organische of anorganische afzettingen.

2. algemene reiniging van tankwagens

Tankreiniging kan zowel interne als externe reiniging omvatten. Terwijl interne reiniging gericht is op het verwijderen van productresten, wordt externe reiniging gebruikt om de externe oppervlakken te onderhouden en te reinigen, waarbij ook afvalwater wordt gegenereerd.

• Afvalwaterbronnen:
  • Hogedrukreinigingssystemen en sproeikoppen die grote hoeveelheden water en reinigingschemicaliën gebruiken.
  • CIP-systemen (clean-in-place) die automatisch werken en continu afvalwater produceren.

Kenmerken van afvalwater van tankautoreiniging

Het afvalwater van het reinigen van tankwagens en het reinigen van de binnenkant van tankwagens is heterogeen en vaak zeer geconcentreerd vanwege het grote aantal vervoerde producten en reinigingsprocessen. Het heeft de volgende hoofdkenmerken:

1. hoge organische belasting

• Residuen zoals oliën, oppervlakteactieve stoffen en organische chemicaliën leiden tot een verhoogd chemisch zuurstofverbruik (CZV).
• De COD-waarde is vaak erg hoog, vooral bij het schoonmaken van tankers die voedsel, olie of chemicaliën hebben vervoerd.

2. oliën en vetten

• Minerale, plantaardige en dierlijke oliën zitten vaak in afvalwater. Ze moeten worden afgescheiden met behulp van speciale processen zoals olieafscheiders, omdat ze een grote impact hebben op het milieu en afvalwaterzuiveringsprocessen kunnen verstoren.

3. zware metalen

• Zware metalen zoals chroom, zink, koper of nikkel kunnen in het afvalwater terechtkomen bij het reinigen van de binnenkant van chemicaliëntankers. Deze vereisen gerichte chemisch-fysische scheidingsprocessen zoals precipitatie en flocculatie.

4. vaste stoffen en zwevende stoffen

• Verontreiniging door vaste stoffen wordt veroorzaakt door residuen zoals
  • Pigmenten van vernis of verfresten.
  • Slib van tankreiniging.
  • Sedimenten zoals zand of stofdeeltjes.
• Deze gesuspendeerde vaste stoffen verhogen de troebelheid van het afvalwater en moeten verwijderd worden door bezinking of filtratie.

5. variabele pH-waarden

• Het gebruik van zuren of logen voor reiniging leidt tot sterk fluctuerende pH-waarden in het afvalwater.
• Neutralisatie is essentieel voor de daaropvolgende behandeling van afvalwater om een pH-waarde tussen 6,5 en 8,5 te bereiken.

Waterzuiveringsproces

1. olieafscheider: verwijdering van oliën en vetten

Functie en principe

Olieafscheiders scheiden oliën, vetten en andere lichte vloeistoffen van water. Het werkingsprincipe is gebaseerd op het verschil in dichtheid tussen olie en water:

• Lichte vloeistoffen zoals olie drijven op het wateroppervlak door hun lagere dichtheid, terwijl zwaardere stoffen bezinken.
• Zware deeltjes zoals zand of slib worden afgezet in het slibgebied.

Procedure

• Coalescentieafscheider:
  • De afscheiding wordt verbeterd door coalescentie-elementen die oliedruppels samenbrengen en grotere olieclusters vormen. Deze stijgen sneller naar het oppervlak.
• Standaard olieafscheider:
  • Efficiënt in de behandeling van afvalwater met vrij zwevende olie.
• Tweetraps olieafscheider:
  • Integreer een slibvangput om vaste deeltjes te verwijderen voorafgaand aan de olieafscheiding.

Behandelingsstappen in de olieafscheider

1. Inloopzone:
   • Kalmeren van de stroming voor een gelijkmatige verdeling.
2. Coalescentiegebied:
   • Vorming van grotere olieclusters en hun afzetting op het oppervlak.
3. Slibvanger:
   • Afzetting van zware deeltjes zoals zand en slib.

Voordelen van de olieafscheider

• Effektive Entfernung von Ölanteilen bis zu Konzentrationen von < 20 mg/L.
• Beschermt stroomafwaartse systemen tegen verstoppingen en overbelasting.
• Kostenefficiënte voorbehandeling voor sterk met olie vervuild afvalwater.

2. chemisch-fysische behandeling in flotatie-installaties

Na olieafscheiding blijven er fijn gedispergeerde oliën, vetten en opgeloste stoffen achter in het afvalwater. Deze worden verwijderd in een flotatie-installatie door chemische conditionering en fysische scheiding.

Functie en principe

Bij flotatie worden fijne luchtbelletjes gebruikt om deeltjes en de fijnste oliedruppeltjes naar het oppervlak te transporteren, waar ze als slib worden afgeschept. Chemische reagentia verbeteren de scheidingsprestaties.

Procedure

1. Chemische conditionering:

   • Neerslagmiddel:
     • IJzer- of aluminiumzouten (bijv. FeCl₃, Al₂(SO₄)₃) voor het neerslaan van opgeloste stoffen.
     • Binding van fosfaten of zware metalen.
   • Vlokmiddel:
     • Organische polymeren bevorderen de vorming van grote, stabiele vlokken die gemakkelijk te scheiden zijn.
   • pH-aanpassing:
     • Neutralisatie van het afvalwater door toevoeging van zuren (bijv. zwavelzuur) of basen (bijv. natronloog) tot een optimale pH-waarde van 6,5-8,5.

2. Flotatieproces:

   • Vorming van luchtbellen:
     • Fijne luchtbellen worden gecreëerd door drukverlaging of diffusors.
   • Hechting aan deeltjes:
     • De luchtbellen binden zich aan de vlokken of oliedruppels, die door het drijfvermogen naar het oppervlak stijgen.
   • Slibafvoer:
     • Het schuim dat aan het oppervlak wordt gevormd, wordt continu afgeroomd.

Voordelen van het flotatiesysteem

• Efficiënte afscheiding van de fijnste oliedruppels en -deeltjes.
• Vermindering van het chemisch zuurstofverbruik (COD) en de belasting met zwevende deeltjes.
• Geschikt voor sterk verontreinigd afvalwater met variabele samenstelling.